Η Κίνα εκδίδει κατευθυντήριες γραμμές για τη ρύθμιση των ανταγωνιστικών πρακτικών των αυτοκινητοβιομηχανιών στο εξωτερικό

Άνθρωποι επισκέπτονται την Έκθεση Αυτοκινήτων Χουνάν 2026, στην Τσανγκσά, στην κεντρική επαρχία Χουνάν της Κίνας, στις 30 Απριλίου 2026. (Xinhua/Chen Zhenhai)

Η Κίνα εξέδωσε την Τρίτη κατευθυντήριες γραμμές για τη ρύθμιση των ανταγωνιστικών πρακτικών των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στο εξωτερικό και την ενίσχυση της εταιρικής συμμόρφωσης, με στόχο την προώθηση της υγιούς και ομαλής παγκόσμιας επέκτασης της αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας.

Οι κατευθυντήριες γραμμές, που αποτελούνται από 20 άρθρα, παρέχουν γενικές οδηγίες για τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που δραστηριοποιούνται διεθνώς, με έμφαση σε πρακτικές που περιλαμβάνουν το μάρκετινγκ στο εξωτερικό, σύμφωνα με εγκύκλιο που εξέδωσε το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας και δύο άλλα κυβερνητικά υπουργεία.

Παρέχει επίσης καθοδήγηση σχετικά με τη συμμόρφωση των αυτοκινητοβιομηχανιών σε τομείς όπως η ασφάλεια της παραγωγής στο εξωτερικό, η διαχείριση της ποιότητας, η προστασία της εργασίας και η ασφάλεια των δεδομένων.

Για τη ρύθμιση των ανταγωνιστικών πρακτικών στο εξωτερικό, οι κατευθυντήριες οδηγίες ενθαρρύνουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να υιοθετήσουν στρατηγικές τιμολόγησης βασισμένες στο κόστος, καθοδηγούμενες από την προσφορά και τη ζήτηση των διεθνών αγορών, ενώ τις προτρέπουν να μην διαταράσσουν τον ανταγωνισμό της αγοράς επιδιώκοντας αθέμιτα πλεονεκτήματα.

Σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές, κατά τον καθορισμό των προτεινόμενων τιμών λιανικής πώλησης των οχημάτων στις αγορές του εξωτερικού, οι εταιρείες θα πρέπει να τηρούν τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς, τις αρχές της αγοράς και τις επιχειρηματικές πρακτικές των χωρών και περιοχών υποδοχής, να καθορίζουν σαφή επίπεδα τιμών για διαφορετικές ρυθμιστικές παραμέτρους οχημάτων και να αποφεύγουν τις συχνές ή σημαντικές διακυμάνσεις των τιμών που θα μπορούσαν να βλάψουν τα συμφέροντα των καταναλωτών.

Οι κατευθυντήριες γραμμές καλούν επίσης τις αυτοκινητοβιομηχανίες να σέβονται την αυτονομία των τοπικών αντιπροσώπων και πρακτόρων όσον αφορά τον καθορισμό των τιμών και να πραγματοποιούν προωθητικές ενέργειες σύμφωνα με την τοπική νομοθεσία και τα τοπικά έθιμα.

Αξιωματούχος του Υπουργείου Εμπορίου δήλωσε ότι οι κατευθυντήριες γραμμές δίνουν έμφαση στη νομική συμμόρφωση, τον θεμιτό ανταγωνισμό, το αμοιβαίο όφελος και τη συνεργασία με αμοιβαία επωφελή αποτελέσματα στις δραστηριότητες των αυτοκινητοβιομηχανιών στο εξωτερικό.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει επίσης να ενισχύσουν τη διαχείριση της ποιότητας και τις υπηρεσίες μετά την πώληση στις αγορές του εξωτερικού, να διασφαλίζοντας τη νομική συμμόρφωση κατά την επεξεργασία δεδομένων που σχετίζονται με συνδεδεμένα οχήματα (connected vehicles) και την αυτόνομη οδήγηση, προστατεύοντας παράλληλα τα προσωπικά δεδομένα των καταναλωτών.

Ειδικοί του κλάδου δήλωσαν ότι οι κατευθυντήριες γραμμές για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας συμπληρώνουν δύο προηγούμενες κατευθυντήριες γραμμές που εκδόθηκαν από το Υπουργείο Εμπορίου το 2025 σχετικά με τη συμμόρφωση κατά της διαφθοράς και την εταιρική κοινωνική ευθύνη για τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο εξωτερικό. Συνολικά τα έγγραφα αυτά συμβάλλουν στην εφαρμογή του ευρύτερου συστήματος υποστήριξης της Κίνας για τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο εξωτερικό και στην προσαρμογή τους στις ανάγκες βασικών βιομηχανικών κλάδων.

Σύμφωνα με στοιχεία των τελωνειακών αρχών, η Κίνα εξήγαγε 8,32 εκατομμύρια οχήματα σε περισσότερες από 200 χώρες και περιοχές το 2025.

Μέχρι σήμερα, κινεζικές εταιρείες έχουν πραγματοποιήσει επενδύσεις στην παραγωγή αυτοκινήτων σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές. Τον Ιούλιο, η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely Auto και η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Ford ανακοίνωσαν μια νέα συμφωνία συνεργασίας στην Ισπανία, σηματοδοτώντας ένα ακόμη βήμα στη στροφή των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών προς την τοπική παραγωγή στην Ευρώπη.

Σχολιάζοντας τις κατευθυντήριες γραμμές, ο Σι Γιονγκχόνγκ, αντιπρόεδρος του Κινεζικού Εμπορικού Επιμελητηρίου Εισαγωγών και Εξαγωγών Μηχανημάτων και Ηλεκτρονικών Προϊόντων, δήλωσε ότι η κατασκευή εργοστασίων και η τοπική επιχειρηματική δραστηριότητα συνεπάγονται πιο σύνθετες απαιτήσεις συμμόρφωσης για τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες σε τομείς όπως η προστασία του περιβάλλοντος, η φορολογία, η απασχόληση και η τοπικοποίηση των δεδομένων.

«Οι κατευθυντήριες γραμμές θα στηρίξουν τη συντονισμένη επέκταση της παραγωγής οχημάτων, της προμήθειας εξαρτημάτων και των δικτύων παροχής υπηρεσιών στο εξωτερικό, καλύπτοντας ολόκληρο τον κύκλο ζωής των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων», ανέφερε ο Σι, σύμφωνα με την εφημερίδα Shanghai Securities News.