Ενημέρωση: Το μερίδιο των πωλήσεων οχημάτων νέας ενέργειας (NEV) στην Κίνα ξεπέρασε το 60% τον Ιούλιο

Ένα όχημα νέας ενέργειας παρουσιάζεται στην 10η Έκθεση Κίνας-Ρωσίας στο Χαρμπίν, στην επαρχία Χεϊλονγκτζιάνγκ της βορειοανατολικής Κίνας, στις 19 Μαΐου 2026. Τα προϊόντα κινεζικής κατασκευής βρέθηκαν στο επίκεντρο της 10ης Έκθεσης Κίνας-Ρωσίας. (Xinhua/Zhang Tao)
Οι πωλήσεις οχημάτων νέας ενέργειας (NEV) στην Κίνα, τον Ιούλιο του 2026, αντιπροσώπευαν για πρώτη φορά πάνω από το 60% των μηνιαίων πωλήσεων νέων αυτοκινήτων, ενώ το σωρευτικό μερίδιο για τους πρώτους επτά μήνες του έτους ξεπέρασε επίσης το 50%, σύμφωνα με στοιχεία του κλάδου που δημοσιεύθηκαν την Τετάρτη.
Μόνο τον Ιούλιο, η παραγωγή και οι πωλήσεις των NEV ανήλθαν σε περισσότερα από 1,57 εκατομμύρια και 1,56 εκατομμύρια μονάδες, αντίστοιχα, σημειώνοντας αύξηση 26,8% και 23,7% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας (CAAM).
Μεταξύ των NEV, τόσο η παραγωγή όσο και οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων ξεπέρασαν αμφότερες το 1 εκατομμύριο μονάδες τον Ιούλιο, σημειώνοντας αύξηση άνω του 30% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, όπως αποκαλύπτουν τα στοιχεία.
Κατά τους πρώτους επτά μήνες του 2026, η παραγωγή και οι πωλήσεις των NEV έφτασαν τα 9,01 εκατομμύρια και τα 9 εκατομμύρια μονάδες, αντίστοιχα, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 10% σε ετήσια βάση.
Η συνολική παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων τον Ιούλιο ανήλθαν σε 2,57 εκατομμύρια και 2,58 εκατομμύρια μονάδες, αντίστοιχα, καταγράφοντας μικρή πτώση τόσο σε μηνιαία όσο και σε ετήσια βάση, μια μείωση την οποία ο αναπληρωτής γενικός γραμματέας της CAAM, Τσεν Σιχοουά, απέδωσε σε εποχικούς παράγοντες.
Ο Ιούλιος αποτελεί παραδοσιακά μια περίοδο χαμηλής ζήτησης για τις πωλήσεις αυτοκινήτων, ανέφερε ο Τσεν, ο οποίος πρόσθεσε επίσης ότι η πρόωρη εκτόνωση της ζήτησης, λόγω των προσπαθειών ενίσχυσης των πωλήσεων του πρώτου εξαμήνου, οι επίμονα υψηλές θερμοκρασίες, καθώς και οι τυφώνες και οι πλημμύρες σε ορισμένες περιοχές, επηρέασαν αρνητικά την απόδοση της αγοράς.
Οι εξαγωγές οχημάτων διατήρησαν την ισχυρή δυναμική τους τον Ιούλιο, ξεπερνώντας τις 1,04 εκατομμύριο μονάδες, καταγράφοντας αύξηση 81,3% σε ετήσια βάση. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι εξαγωγές οχημάτων νέας ενέργειας τον ίδιο μήνα αυξήθηκαν 1,5 φορές, φτάνοντας τις 553.000 μονάδες, αντιπροσωπεύοντας πάνω από το ήμισυ των συνολικών εξαγωγών οχημάτων για δύο συνεχόμενους μήνες.
Κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου, οι συνολικές εξαγωγές οχημάτων ανήλθαν σε 6,14 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 66,8%, συμπεριλαμβανομένων 2,91 εκατομμυρίων οχημάτων νέας ενέργειας, αριθμός που αντιστοιχεί σε αύξηση 1,2 φορές.
Από την αρχή του έτους, οι συνεχείς υψηλές τιμές του πετρελαίου έχουν ωθήσει προς τα πάνω το ημερήσιο κόστος χρήσης των οχημάτων με κινητήρες καυσίμου, ενισχύοντας τα οικονομικά πλεονεκτήματα των NEV και τονώνοντας τις πωλήσεις.
Παράλληλα, τα NEV συνέχισαν να βελτιώνουν τη συνολική ανταγωνιστικότητα των προϊόντων τους. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων της Κίνας έχουν εντείνει την τεχνολογική καινοτομία και τις επενδύσεις σε έρευνα και ανάπτυξη, σημειώνοντας σταθερή πρόοδο σε τομείς που ενδιαφέρουν ιδιαίτερα τους καταναλωτές, όπως η ασφάλεια και η αυτονομία οδήγησης. Μια πλουσιότερη και με μεγαλύτερη ποικιλία γκάμα προϊόντων NEV συνέβαλε επίσης στην αξιοποίηση των δυνατοτήτων ανάπτυξης της αγοράς.
Τα πιο πρόσφατα στοιχεία της Εθνικής Υπηρεσίας Ενέργειας έδειξαν ότι ο συνολικός αριθμός των σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα έφτασε τα 23,06 εκατομμύρια μέχρι τα τέλη Ιουνίου, σημειώνοντας αύξηση 43,2% σε ετήσια βάση.
Η Κίνα στοχεύει να αυξήσει το μερίδιο των οχημάτων νέας ενέργειας, στο συνολικό στόλο οχημάτων, στο 30% έως το 2030, σύμφωνα με ένα σχέδιο δράσης για την επίτευξη της κορύφωσης των εκπομπών άνθρακα κατά τη διάρκεια της περιόδου του 15ου Πενταετούς Σχεδίου (2026-2030).
Copyright © 2025 Λαϊκή Καθημερινή Online. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.