Η νέα θαλάσσια σύνδεση οδηγεί σε αύξηση άνω του 50% στο εμπόριο της Σαγκάης με το Περού

Έξυπνος εξοπλισμός ανυψώνει εμπορευματοκιβώτια στο λιμάνι του Τσανκάι, Περού, στις 14 Νοεμβρίου του 2024. (Xinhua/Li Mengxin)

Η ναυτιλιακή γραμμή «Τσάνκαϊ -Σαγκάη» διακίνησε 154.000 τόνους εισαγωγών και εξαγωγών αξίας 3,97 δισεκατομμυρίων γιουάν (περίπου 559,37 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) κατά τα τρία πρώτα τρίμηνα του τρέχοντος έτους, οδηγώντας σε αύξηση 56,9% σε ετήσια βάση του εμπορίου της Σαγκάης με το Περού το οποίο έφτασε τα 13,42 δισεκατομμύρια γιουάν, σύμφωνα με τα στοιχεία των τελωνείων της Σαγκάης τη Δευτέρα.

Σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2025, όταν η διαδρομή μετέφερε 78.000 τόνους εμπορευμάτων αξίας 1,72 δισεκατομμυρίων γιουάν, τα τελευταία στοιχεία δείχνουν επιταχυνόμενη ανάπτυξη, εδραιώνοντας τη διαδρομή ως «νέα γέφυρα» για το εμπόριο μεταξύ Κίνας και Περού.

Πρόσφατα, η πρώτη αποστολή εκθεμάτων για την επερχόμενη 8η Διεθνή Έκθεση Εισαγωγών της Κίνας έφτασε στο λιμάνι Γιανγκσάν της Σαγκάης, έχοντας μεταφερθεί από το λιμάνι Τσάνκαϊ του Περού. Η αποστολή αποτελείται από 764 είδη, συμπεριλαμβανομένων κουκλών αλπακά και κεραμικών χειροτεχνημάτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή είναι η πρώτη φορά που εμπορεύματα της έκθεσης μεταφέρονται μέσω αυτής της ναυτιλιακής διαδρομής από την έναρξη του νέου χερσαίου-θαλάσσιου διαδρόμου που διασχίζει τον Ειρηνικό και συνδέει τη Λατινική Αμερική με την Ασία, στα τέλη του 2024.

Το λιμάνι του Τσανκάι, ένας κόμβος βαθέων υδάτων και το πρώτο έξυπνο και πράσινο λιμάνι της Νότιας Αμερικής, είναι ένα εμβληματικό έργο συνεργασίας μεταξύ Κίνας και Περού στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας «Μια Ζώνη, Ένας Δρόμος», το οποίο έχει μειώσει τη διάρκεια του θαλάσσιου ταξιδιού μεταξύ των δύο χωρών από περισσότερο από ένα μήνα σε περίπου 23 ημέρες, ενώ έχει μειώσει τα έξοδα μεταφοράς κατά 20%