Το πρώτο φορτηγό πλοίο στο δρομολόγιο Κίνα-Ευρώπη μέσω της Αρκτικής φτάνει στο Γκντανσκ της Πολωνίας

(Φωτογραφία / Xinhua)

Μετά από ένα ταξίδι 26 ημερών, το πρώτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που λειτουργεί στη γραμμή ταχείας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Κίνα-Ευρώπη-Αρκτική, το «Istanbul Bridge», έφτασε νωρίς το πρωί της Κυριακής στο λιμάνι του Γκντανσκ στη βόρεια Πολωνία.

Το πλοίο άρχισε να προσδένει στο Τερματικό Baltic Hub πριν από τις 6 π.μ., με μικρή καθυστέρηση λόγω των συνθηκών της θάλασσας, και οι εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης ξεκίνησαν γύρω στις 7 π.μ., σύμφωνα με τις λιμενικές αρχές.

Αναχωρώντας από το λιμάνι Νινγκμπό-Τζοουσάν στην επαρχία Τζετζιάνγκ της ανατολικής Κίνας στις 23 Σεπτεμβρίου, το «Istanbul Bridge» μετέφερε περίπου 4.000 μονάδες ισοδύναμες με φορτίο είκοσι ποδών (TEUs). Έκανε στάσεις σε λιμάνια της Βρετανίας και της Γερμανίας πριν φτάσει στην Πολωνία. Μετά τις εργασίες στο Γκντανσκ, το πλοίο έχει προγραμματιστεί να αναχωρήσει για τις Κάτω Χώρες την Κυριακή το βράδυ.

Η διαδρομή Κίνα-Ευρώπη μέσω της Αρκτικής ακολουθεί τη βορειοανατολική διώρυγα της Αρκτικής κατευθείαν προς την Ευρώπη, μειώνοντας σημαντικά το χρόνο ταξιδιού σε σύγκριση με τις παραδοσιακές διαδρομές - περίπου 40 ημέρες μέσω της διώρυγας του Σουέζ και 50 ημέρες μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας. Το «Istanbul Bridge» έφτασε στον πρώτο ευρωπαϊκό σταθμό του, το Felixstowe στη Βρετανία, σε μόλις 20 ημέρες, χρόνος συγκρίσιμος ή και ταχύτερος από εκείνον του σιδηροδρομικού δρομολογίου Κίνας–Ευρώπης , που διαρκεί περίπου 25 ημέρες.

Η εταιρεία Sea Legend Line σχεδιάζει να καθιερώσει τακτικά καλοκαιρινά δρομολόγια κατά μήκος της διαδρομής έως το 2026. Κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου, κατά την οποία η διαδρομή δεν είναι πλεύσιμη, η εταιρεία σκοπεύει να επεκτείνει το δίκτυο ταχείας μεταφοράς της στην Ανατολική Ευρώπη.