Το πρώτο πλοίο της ακτοπλοϊκής γραμμής Κίνα-Ευρώπη μέσω Αρκτικής αγκυροβολεί στη Βρετανία

Αυτή η φωτογραφία, που τραβήχτηκε στις 13 Οκτωβρίου του 2025, δείχνει το «Istanbul Bridge», το πρώτο πλοίο της ταχείας διαδρομής μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Κίνα-Ευρώπη μέσω της Αρκτικής, να φτάνει στο λιμάνι του Felixstowe στη Βρετανία. (Φωτογραφία / Xinhua)

Μετά από ένα ταξίδι 20 ημερών, το πρώτο πλοίο της ακτοπλοϊκής γραμμής Κίνα-Ευρώπη μέσω Αρκτικής έφτασε τη Δευτέρα το βράδυ στο λιμάνι του Felixstowe στην ανατολική Αγγλία.

Η γραμμή αυτή προσφέρει ένα σαφές χρονικό πλεονέκτημα σε σύγκριση με το ταξίδι των περίπου 25 ημερών που διαρκεί το τρένο Κίνα-Ευρώπη, το ταξίδι των περίπου 40 ημερών μέσω της Διώρυγας του Σουέζ και το ταξίδι των περίπου 50 ημέρες γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.

Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με το όνομα «Istanbul Bridge», αναχώρησε από το λιμάνι Ningbo-Zhoushan στην ανατολική Κίνα, μεταφέροντας περίπου 4.000 μονάδες ισοδύναμες με είκοσι πόδια (TEU) φορτίου. Θα εκφορτώσει το φορτίο του σε λιμάνια της Βρετανίας, της Γερμανίας, της Πολωνίας και των Κάτω Χωρών.

Ο Li Xiaobin, διευθύνων σύμβουλος της Sea Legend Line Limited, η οποία εκμεταλλεύεται τη διαδρομή, δήλωσε στην αποβάθρα ότι το πλοίο μεταφέρει κυρίως εμπορεύματα όπως μπαταρίες ιόντων λιθίου και φωτοβολταϊκά προϊόντα, καθώς οι συνθήκες της θάλασσας και της θερμοκρασίας κατά μήκος της διαδρομής είναι κατάλληλες για φορτία ευαίσθητα στη θερμότητα και κρίσιμα από άποψη χρόνου.

Αυτή η φωτογραφία, που τραβήχτηκε στις 13 Οκτωβρίου του 2025, δείχνει το «Istanbul Bridge», το πρώτο πλοίο της ταχείας διαδρομής μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Κίνα-Ευρώπη μέσω της Αρκτικής, να φτάνει στο λιμάνι του Felixstowe στη Βρετανία. (Φωτογραφία / Xinhua)

«Αυτή ήταν μια συναρπαστική διαδρομή στα 18 χρόνια της καριέρας μου ως καπετάνιος», δήλωσε ο καπετάνιος Zhong Desheng, προσθέτοντας ότι ήταν «ενθουσιασμένος» που οδήγησε το πλήρωμά του στο λιμάνι. Είπε ότι η εταιρεία άρχισε να προετοιμάζεται για τη διαδρομή πριν από τρία χρόνια, συμπεριλαμβανομένων αναβαθμίσεων του εξοπλισμού του πλοίου και συστηματικής εκπαίδευσης του πληρώματος.

Σύμφωνα με την Sea Legend Line Limited, το Βορειοανατολικό Πέρασμα της Αρκτικής συνδέει την Ανατολική Ασία με την Ευρώπη και αναδεικνύεται ως μια νέα κύρια γραμμή για τη διεθνή ναυτιλία, με δυνατότητα να εξορθολογίσει τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού και να ενισχύσει το εμπόριο κατά μήκος της διαδρομής.

Ο Fang Yi, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε ότι η ναυτιλιακή γραμμή θα διαθέτει περισσότερα πλοία κατηγορίας πάγου το 2026 και θα έχει ένα σταθερό καλοκαιρινό πρόγραμμα δρομολογίων.