Τα δύο σιδηροδρομικά λιμάνια της επαρχίας Σιντζιάνγκ θα εξυπηρετήσουν πάνω από 10.000 δρομολόγια εμπορευματικών τρένων Κίνας-Ευρώπης για το 2025

Μια αεροφωτογραφία που τραβήχτηκε στις 25 Δεκεμβρίου του 2024 δείχνει την άποψη του σταθμού τυπικού εύρους τροχιάς του σιδηροδρομικού λιμανιού Χόργκος στην πόλη Χόργκος, στη βορειοδυτική αυτόνομη περιοχή των Ουιγούρων της επαρχίας Σιντζιάνγκ της Κίνας. (Xinhua/Chen Shuo)

Σύμφωνα με τον κινέζικο σιδηροδρομικό όμιλο China Railway Urumqi Group Co, τα λιμάνια Αλασάνκου και Χόργκος, δύο σημαντικοί σιδηροδρομικοί κόμβοι στην αυτόνομη περιοχή των Ουιγούρων της επαρχίας Σιντζιάνγκ της βορειοδυτικής Κίνας, φέτος, μέχρι και τη Δευτέρα, κατέγραψαν συνολικά πάνω από 10.000 δρομολόγια εμπορευματικών τρένων Κίνας-Ευρώπης (Κεντρική Ασία).

Αυτό σημαίνει ότι από τις αρχές του 2025, τα εμπορευματικά τρένα Κίνας-Ευρώπης που διέρχονταν από τα δύο μεγάλα λιμάνια της επαρχίας Σιντζιάνγκ αντιπροσώπευαν πάνω από το ήμισυ του συνολικού αριθμού της Κίνας, διασφαλίζοντας έτσι την σταθερότητα και την ομαλή λειτουργία της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας, ανέφερε ο όμιλος.

Το Αλασάνκου, επίσης γνωστό ως Πέρασμα Αλατάου φιλοξενεί σήμερα 124 δρομολόγια εμπορευματικών τρένων Κίνας-Ευρώπης, που φτάνουν σε 21 χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας και της Πολωνίας. Εν τω μεταξύ, ο σιδηροδρομικός σταθμός Χόργκος λειτουργεί 89 δρομολόγια που εξυπηρετούν 18 χώρες και 46 πόλεις και περιοχές στο εξωτερικό.

Σύμφωνα με τον όμιλο, μέχρι τη Δευτέρα, η διακίνηση φορτίων του Αλασάνκου φέτος είχε φτάσει τα 9,77 εκατομμύρια τόνους, σημειώνοντας αύξηση 3,7% σε ετήσια βάση ενώ το σιδηροδρομικό λιμάνι Χόργκος είχε διακινήσει 7,96 εκατομμύρια τόνους, σημειώνοντας αύξηση 20,3% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024.