Πώς τα επίπεδα χάλκινα σύρματα απογειώνουν την απόδοση των ηλεκτροκινητήρων;

(Φωτογραφία / Λαϊκή Καθημερινή Online)

«Μια μικρή αλλαγή —η αντικατάσταση του στρογγυλού με επίπεδο χάλκινο σύρμα στους ηλεκτροκινητήρες— έφερε ουσιαστική βελτίωση στην πυκνότητα ισχύος και την απόδοση των συστημάτων μετάδοσης κίνησης των νέων ενεργειακών οχημάτων», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Λι Τζια, αναπληρωτής γενικός μηχανικός Τεχνολογίας Νέων Ενεργειακών Κινητήρων στο Ερευνητικό Ινστιτούτο του Ομίλου Dongfeng. Στο Παγκόσμιο Κέντρο Καινοτομίας της εταιρείας, ο εκθεσιακός χώρος με κινητήρες που χρησιμοποιούν επίπεδο χάλκινο σύρμα τράβηξε το ενδιαφέρον των δημοσιογράφων. Ο Λι χρησιμοποίησε την εικόνα μιας «εγχείρησης επέκτασης καρδιάς» για να εξηγήσει πώς αυτή η αλλαγή αύξησε εντυπωσιακά την πληρότητα των αυλακιών του στάτορα στους κινητήρες.

Ως η «καρδιά ισχύος» των νέων ενεργειακών οχημάτων, οι ηλεκτροκινητήρες με επίπεδο χάλκινο σύρμα αντικαθιστούν ραγδαία τους παραδοσιακούς κινητήρες με στρογγυλό σύρμα. Πώς το επίπεδο χάλκινο σύρμα βελτιώνει σημαντικά την απόδοση του κινητήρα και γίνεται βασικό εργαλείο για υψηλή απόδοση, υψηλή πυκνότητα ισχύος και εξαιρετική απόδοση απαγωγής θερμότητας στις ηλεκτρικές μονάδες κίνησης;

Σύμφωνα με τον Λι, αυτή η «τεχνική πλήρωσης χώρου» δεν φέρνει μόνο αισθητική από τάξη και συμμετρία, αλλά αυξάνει και την πρακτική απόδοση του κινητήρα. Η υψηλή πληρότητα αυλακιών μοιάζει με μια αναβάθμιση στην «καρδιά» του κινητήρα: χώρος που πριν καταλάμβανε αέρας, τώρα γεμίζει αποτελεσματικά με περισσότερο αγώγιμο χαλκό. Αυτό σημαίνει ότι μέσα στον ίδιο όγκο, μπορεί να ενσωματωθεί έως και 30% περισσότερος «μεταφορέας ενέργειας», διευκολύνοντας τη ροή του ηλεκτρικού ρεύματος, μειώνοντας τις απώλειες λόγω αντίστασης (σαν να μειώνεται η κυκλοφοριακή συμφόρηση), αυξάνοντας την αποδοτικότητα της ισχύος και βελτιώνοντας τη θερμική αγωγιμότητα.

Σήμερα, οι κινητήρες με επίπεδο χάλκινο σύρμα αποτελούν το κύριο τεχνολογικό ρεύμα στη βιομηχανία των νέων ενεργειακών οχημάτων και η εφαρμογή τους επιταχύνεται. Σε σύγκριση με τους κινητήρες με στρογγυλό σύρμα, για την ίδια ισχύ, οι κινητήρες με επίπεδο σύρμα επιτυγχάνουν υψηλότερη πυκνότητα ισχύος και μεγαλύτερη συνολική ενεργειακή απόδοση, μειώνοντας έτσι τις απώλειες ενέργειας και περιορίζοντας το λεγόμενο «άγχος αυτονομίας».

(Φωτογραφία / Λαϊκή Καθημερινή Online)