Ο ιδρυτής της εταιρείας Huawei παραμένει αισιόδοξος παρά τα περιοριστικά μέτρα των ΗΠΑ
Οι περιοριστικές πολιτικές των Ηνωμένων Πολιτειών έναντι της Κίνας καταλύουν, κατά ειρωνικό τρόπο, τις τεχνολογικές εξελίξεις της Κίνας, δήλωσαν την Τρίτη εκπρόσωποι του κλάδου, αναφερόμενοι στις καινοτομίες της Huawei Technologies στον τομέα των τσιπ και στις πρόσφατες δηλώσεις του ιδρυτή της, Ρέν Τζενγκφέι (Ren Zhengfei), ο οποίος υποβάθμισε τον αντίκτυπο των εξαγωγικών ελέγχων των ΗΠΑ.
Σε συνέντευξη που δημοσιεύθηκε την Τρίτη στην πρώτη σελίδα της εφημερίδας Λαϊκή Ημερησία, ο Ρέν δήλωσε ότι η Huawei δεν χρειάζεται να ανησυχεί για τις προκλήσεις στον τομέα των τσιπ. Αντιμέτωπος με εξωτερικούς αποκλεισμούς και καταστολή, τόνισε ότι «δεν υπάρχει λόγος να σκεφτόμαστε υπερβολικά τις δυσκολίες· απλά πρέπει να αναλάβουμε δράση και να προχωρήσουμε βήμα βήμα».
Επιπλέον ο Ρέν περιέγραψε την πρακτική στρατηγική της εταιρείας του για την υπέρβαση των τεχνολογικών περιορισμών των ΗΠΑ, δίνοντας έμφαση στην επένδυση και την αδιάκοπη εκτέλεση της θεωρητικής έρευνας.
Απαντώντας στις προειδοποιήσεις της Ουάσιγκτον σχετικά με τη χρήση των τσιπ Ascend AI της Huawei, είπε: «Πολλές κινεζικές εταιρείες τσιπ έχουν καλές επιδόσεις. Η Huawei είναι μόνο μία από αυτές. Οι ΗΠΑ υπερεκτιμούν τα επιτεύγματά μας — είμαστε ακόμα μια γενιά πίσω στην απόδοση των μονοτσίπ».
Ο Ρέν έκανε αυτές τις δηλώσεις μετά την πρόσφατη συνέντευξη του Τζένσεν Χουάνγκ (Jensen Huang), CEO της αμερικανικής εταιρείας ημιαγωγών Nvidia, στο Bloomberg, στην οποία ανέφερε ότι η τεχνολογία τσιπ AI της Huawei, συμπεριλαμβανομένου του cluster CloudMatrix και του τσιπ Ascend 910C, ανταγωνίζεται πλέον τα προϊόντα υψηλής τεχνολογίας της Nvidia, όπως τα Grace Blackwell και H200.
Ο Σιάνγκ Λιγκάνγκ (Xiang Ligang), γενικός διευθυντής της Zhongguancun Modern Information Consumer Application Industry Technology Alliance, μιας ένωσης του κλάδου των τηλεπικοινωνιών, δήλωσε ότι τα επιτεύγματα της Huawei έχουν αποδείξει πώς οι περιορισμοί των ΗΠΑ επιταχύνουν την πρόοδο της Κίνας στην τεχνολογία τσιπ.
Ο Σιάνγκ περαιτέρω ανέφερε ότι «Η βιομηχανία ημιαγωγών της Κίνας, που έχει δοκιμαστεί από χρόνια αμερικανικών κυρώσεων, διαθέτει πλέον μεγαλύτερη ισχύ».
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της Huawei, Ρέν, οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Κίνα στον τομέα του λογισμικού είναι διαχειρίσιμες, τονίζοντας ότι «Το λογισμικό βασίζεται σε μαθηματικά σύμβολα, κωδικούς και στρώματα προηγμένων αλγορίθμων. Εδώ δεν υπάρχουν περιορισμοί».
Παράλληλα πρόσθεσε ότι «Η πραγματική πρόκληση έγκειται στο εκπαιδευτικό μας σύστημα και στην ανάπτυξη ταλέντων. Στο μέλλον, η Κίνα θα διαθέτει εκατοντάδες, ή ακόμα και χιλιάδες, λειτουργικά συστήματα που θα υποστηρίζουν την πρόοδό της σε όλους τους τομείς, όπως η βιομηχανία, η γεωργία, η υγειονομική περίθαλψη και άλλα».
Ο Ρέν υπογράμμισε τη σημασία της θεωρητικής έρευνας, συμπληρώνοντας ότι «Χωρίς βασική έρευνα, μας λείπουν οι ρίζες. Ακόμα και αν τα φύλλα φαίνονται πλούσια και ακμάζοντα, μια μόνο ριπή ανέμου μπορεί να τα κάνει να πέσουν».
Η αγορά ξένων προϊόντων είναι ακριβή, ακριβώς επειδή οι τιμές τους περιλαμβάνουν επενδύσεις σε βασική έρευνα, είπε ο Ρέν. «Επομένως, είτε η Κίνα επιδιώξει τη βασική έρευνα είτε όχι, θα πληρώσουμε το τίμημα ούτως ή άλλως. Γιατί να μην πληρώσουμε τους δικούς μας ερευνητές;»
Η Huawei υποστηρίζει το όραμά της με πράξεις. Από τα 180 δισεκατομμύρια γιουάν (25 δισεκατομμύρια δολάρια) που δαπανά η εταιρεία ετησίως για έρευνα και ανάπτυξη, 60 δισεκατομμύρια γιουάν διατίθενται για θεωρητική έρευνα. «Χωρίς θεωρητική έρευνα, δεν θα υπάρξουν σημαντικές ανακαλύψεις και δεν θα προλάβουμε τις ΗΠΑ», είπε ο Ρέν.
Όσον αφορά την ευρύτερη ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης, προέβλεψε μια εξέλιξη που θα διαρκέσει έναν αιώνα, σημειώνοντας ότι η Κίνα έχει πολλά πλεονεκτήματα, όπως εκατοντάδες εκατομμύρια νέους, ισχυρά δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας και τα πιο προηγμένα δίκτυα επικοινωνιών.
Ο αμερικανός οικονομολόγος Ρίτσαρντ Γουλφ (Richard Wolff) είπε κάποτε ότι ο κύριος λόγος για τον οποίο οι ΗΠΑ δεν διαθέτουν ένα σύστημα υψηλής ταχύτητας σιδηροδρόμων τόσο προηγμένο όσο αυτό της Κίνας είναι η καπιταλιστική τους πορεία, όπου κάθε προσπάθεια πρέπει να αποφέρει κέρδος.
Αντίθετα, η σοσιαλιστική οικονομία της αγοράς της Κίνας επιτρέπει την ανάπτυξη υποδομών σε εθνικό επίπεδο, είπε ο Ρέν.
«Γιατί μόνο ο σοσιαλισμός αναλαμβάνει προσπάθειες που δεν είναι κερδοφόρες; Ένας από τους σκοπούς του είναι η πρόοδος της κοινωνίας. ... Κοιτάζοντας την ανάπτυξη των υποδομών — είτε πρόκειται για σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας, αυτοκινητόδρομους ή φράγματα — γνωρίζουμε ότι έχουμε ακολουθήσει μόνο την πορεία της σοσιαλιστικής οικονομίας της αγοράς. Διαφορετικά, κανένα από αυτά τα έργα δεν θα είχε κατασκευαστεί» πρόσθεσε.
Copyright © 2025 Λαϊκή Καθημερινή Online. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.